海洋衛士壓載水

老舊油輪成交緊俏 二手船價穩中有跌

2020-05-07 15:27:00
來源:中國水運報 編輯: 國際船舶網 我有話要說

5月6日,上海航運交易所發布的上海船舶價格指數為934.27點,環比微跌0.05%。其中,國際油輪船價綜合指數、國際散貨船價綜合指數和內河散貨船價綜合指數分別下跌0.01%、0.67%、0.72%;沿海散貨船價綜合指數微漲0.64%。

國際干散貨各大船型受鐵礦石、煤炭和糧食貨盤不足影響,運價跌幅明顯,波羅的海干散貨運價指數BDI繼續處于下跌通道,周二收于572點,環比下跌12.67%,二手散貨船價格跌多漲少。本期,5年船齡的國際散貨典型船舶估價:35000DWT—1008萬美元、環比上漲0.41%;57000DWT—1773萬美元、環比上漲0.27%;75000DWT--1653萬美元、環比下跌2.86%;170000DWT—2390萬美元、環比下跌0.44%。近期,國際干散貨船租金走勢開始結構性調整,海岬型和巴拿馬型船1年期期租租金各自下調10%、15.37%,其他船型租金基本穩定,預計二手散貨船價格短期震蕩走跌。本期,國際二手散貨船買賣依舊不活躍,僅成交7艘,總運力58.23萬DWT,成交金額5252萬美元,平均船齡15年。

海外多國計劃逐步放寬疫情管制以提振需求,市場對于5月執行的OPEC+聯合減產重燃期待,加之美國商業原油庫存增幅低于預期,國際油價持續7個交易日上漲,布倫特原油期貨收于30.97美元/桶(周二),環比上漲36.19%,國際油輪即期運價在階段性高位來回拉鋸,二手國際油輪船價震蕩盤整。本期,5年船齡的國際油輪典型船舶估價:47000DWT—2545萬美元、環比下跌1.43%;74000DWT--2451萬美元、環比下跌0.06%;105000DWT--3720萬美元、環比下跌1.59%;158000DWT--4910萬美元、環比上漲1.01%;300000DWT--8283萬美元、環比上漲2.10%。當前,國際油輪1年期期租租金環比上期平均上漲18.17%,VLCC油輪每桶原油的運費接近每桶原油的價格(8美元/桶),廉價的石油促使浮式儲油船的租船量繼續飆升,未來1/3的油輪或用于儲存原油,市場預期油輪運輸市場的堅挺或延續到8月份,二手油輪船價短期或平穩波動。由于原油輪租金的上漲,老舊油輪作為浮式儲油裝備正物盡其用,生銹的巨輪在拆解前已為投資人帶來驚人的利潤,投機需求緊俏,大批18-25年船齡的老船能在市場上毫不費力地找到新船東。本期,國際二手油輪市場成交活躍,共計成交13艘,總運力142.81萬DWT,成交金額18369萬美元,平均船齡17.5年。

國內沿海干散貨運輸市場階段性行情結束,運價小幅回吐,二手沿海散貨船價格漲跌不一。本期,5年船齡的國內沿海散貨典型船舶估價:1000DWT--172萬人民幣、環比上漲2.00%;5000DWT--880萬人民幣、環比下跌1.61%。當前,受供應寬松影響,煤炭價格還將下行;糧食或有一波價漲,貿易商捂盤待漲;成品鋼材價格上漲,但鐵礦石運輸需求增量不大;綜合考慮,干散貨貨盤難以支撐沿海散貨運價上漲,預計沿海散貨船價格短期穩中看跌。本期,沿海散貨船成交活躍,共計成交10艘,總運力6.31萬DWT,成交金額7332萬元人民幣,平均船齡13.25年。

內河散貨運價維持平穩,二手內河散貨船價格經過多周上漲后再次回調盤整。本期,5年船齡的國內內河散貨典型船舶估價:500DWT--52萬人民幣,環比下跌0.39%;1000DWT--118萬人民幣,環比下跌1.50%;2000DWT--224萬人民幣,環比下跌0.50%;3000DWT--319萬人民幣,環比下跌0.39%。本期,內河散貨船市場成交量保持活躍,共計成交120艘,總運力16.60萬DWT,成交金額17044萬元人民幣,平均船齡9.32年。

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