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新大洋造船再交2艘散貨船今年已交付船舶12艘

2020-09-03 15:49:03
來源: 編輯: 國際船舶網 我有話要說

8月31日,蘇美達旗下新大洋造船同天交付皇冠63500噸散貨船和59990噸內貿散貨船各1艘。2020年至今,新大洋造船共交付船舶12艘,累計新簽訂單17艘。

此次交付的皇冠63500噸散貨船是新大洋造船與中航租賃合作建造的第10艘船,也是雙方合作1年半以來的收官之作。作為新大洋造船的拳頭產品,新一代皇冠63500噸散貨船順應環保、節能、高能效趨勢,滿足國際海事組織IMO船舶能效設計指數EEDI Phase III要求,取得了“Green Passport”環保認證,將環保理念應用到從建造到拆解的整個生命周期,目前已成功交付74艘。

同天交付的59990噸內貿船是新大洋造船為湖南順達國際物流有限公司建造的第2艘同型船。作為新大洋造船針對國內客戶需求優化設計的新船型,最大載重接近61000噸,排放可達環保部國I標準,具有高載貨量、淺吃水、油耗低、回轉操縱性好等優勢,適用于繁忙的長江航線,可實現江海直達,能夠為江海聯運業務的船東節省物流成本,縮短物流周期。

此外,新大洋造船持續拓展內貿新船型,新接訂單結構穩步多元化。8月18日,與溫州浩博海港建設工程有限公司簽訂一艘4000噸起重船的建造合同,標志著新大洋造船正式進軍工程船和鋼結構制造業務。

在危機中育新機,于變局中開新局。今年來,面對國內航運市場發展空間持續增大,蘇美達大力拓展內貿船市場:運用上海研發中心優勢,重點開發沿海和長江內貿散貨船市場,目前已成功簽約51000噸、60000噸和75000噸三大內貿散貨船訂單。2020年至今,新大洋造船累計新簽訂單17艘。據克拉克森統計,今年1月-7月,新大洋新簽訂單量名列全球第9位。

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