海洋衛士壓載水

40名船員生還無望?日本停止失事牲畜船搜救

2020-09-12 11:43:56
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

40名船員生還無望?日本停止失事牲畜船搜救

日本政府針對日本海域失事牲畜運輸船“Gulf Livestock 1”號幸存者的搜索正式停止,而距離“Gulf Livestock 1”號事故發生已經過去近10天,這意味著船上40名失蹤船員生還已基本無望,另外船上運往中國的5867頭奶牛也已經葬身大海。

載5867頭牛牲畜船翻覆一船員靠“漂浮牛”獲救

據悉,“Gulf Livestock 1”號在9月2日凌晨發出求救信號后失聯,當時位于鹿兒島縣及奄美大島以西約185公里的海上。值得注意的是,事發當時這艘船在臺風“美莎克”附近遭遇了時速高達160公里的異常陣風。

“Gulf Livestock 1”號上共有43人,包括39名菲律賓籍船員,以及4名租船方代表——包括2名新西蘭人和2名澳大利亞人。日本海上保安廳在9月2日晚間救起“Gulf Livestock 1”號的菲律賓籍大副SarenoEdvarodo(45歲),9月4日下午又救起30歲的菲律賓籍舵工。另外,9月4日救起的一名男性船員已經確認死亡。

根據日媒報道,搜救隊4日救起的30歲菲律賓籍船員目前身體狀況良好,他接受訪問時指出,當時船的發動機突然停止運轉,他穿著救生衣走到甲板,結果一陣大浪打來就被甩到海里,回過神后發現,有一頭牛在他面前載浮載沉,便立刻抓著牛不放,支撐了幾分鐘后才爬上飄來的救生艇,過了2天才被搜救隊發現。

40名船員生還無望?日本停止失事牲畜船搜救

40名船員生還無望?日本停止失事牲畜船搜救

▲一船員抓著牛漂浮爬上救生艇獲救。

9月5日,由于超強臺風“海神”影響,日本方面不得不一度暫停搜救工作。

40名船員生還無望?日本停止失事牲畜船搜救

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船舶動態追蹤網站Marine Traffic的船舶航跡圖顯示,貨輪在2日晚間幾乎是直接朝向梅莎臺風中心駛去。

搜索工作9月9日日落時正式取消

“Gulf Livestock 1”號的船東——迪拜航運公司Gulf Navigation近日稱,日本海上保安廳在9月7日、8日和9日進行了進一步的空中搜索,搜索工作最終在9月9日日落時取消,最終沒有發現任何有關幸存者的更多線索。不過,日本海上保安廳表示,飛機和船舶將繼續定期巡邏,一旦有新消息會立即通知菲律賓當局。

根據Gulf Navigation的說法,“Gulf Livestock 1”號據信是在日本海域沉沒,有關事故原因的調查仍在進行中。

Gulf Navigation的發言人表示:“我們感謝日本海岸警衛隊不知疲倦的搜索工作。我們向被海岸警衛隊發現尸體的船員家屬表示哀悼。盡管進行了所有的搜尋,但到目前為止只找到兩名幸存者。我們對此深感悲痛。我們希望并祈禱其他人能夠以某種方式從這場悲劇中幸存下來。”

40名船員生還無望?日本停止失事牲畜船搜救

據了解,“Gulf Livestock 1”號于8月14日從新西蘭內皮爾港出發,正在前往中國途中,原計劃9月4日抵達唐山京唐港,船上裝載了從新西蘭運載的5867頭牛,整個行程預計為17天左右。Gulf Navigation稱,這些牛原本計劃加入中國奶牛養殖計劃,但卻在這次可怕的事件中全部喪生。

這批活牛的出口方為澳大利亞公司Australasian Global Exports(AGE)。該公司專門從事活畜出口,在中國有自己的隔離檢疫設施。AGE下屬北京Muhuayuan International Trade Co一位經理稱,每頭牛價值約2萬元人民幣。這意味著,“Gulf Livestock 1”號上全部5867頭?們r值約為1.17億元。

40名船員生還無望?日本停止失事牲畜船搜救

數據顯示,“Gulf Livestock 1”號是一艘建于2002年的牲畜運輸船,總長133.6米,寬19.4米,吃水7.15米,載重量8372噸,掛巴拿馬船旗。據國際船舶網了解,過去兩年中記載的幾份海事報告顯示,這艘船可能有些機械問題和操作隱患。該船曾于2019年5月22日在澳大利亞布魯姆港曾被扣留了3天,被指有7處缺陷。缺陷包括兩處“航行安全”缺陷和一處勞動條件缺陷。而去年12月印尼一份報告顯示,該船動力和輔助系統機械有問題,包括主發動機、儀表和溫度計都存在“故障”。

據悉,新西蘭初級產業部(MPI)已經決定對Gulf Livestock 1號船沉船事故展開了獨立調查。預計將需要一個月左右的時間。MPI在考慮為活的牲畜出口所需的動物福利出口證書(AWEC)申請時,會將出口牲畜的生命獲得保證考慮在內(禁止出口以宰殺為目的的活牛貿易)。在此次獨立調查期間,新西蘭初級產業部已暫停批準活牛出口。

 

 

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