海洋衛士壓載水

南京金陵船廠交付首艘6500方乙烯運輸船

2020-09-10 20:19:25
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

南京金陵船廠交付首艘6500方乙烯運輸船

9月10日上午,在揚州江都美麗的揚子江畔,招商工業南京金陵船廠為招商南油旗下上海長石海運有限公司建造的6500立方米乙烯運輸船命名交付。招商局集團航籌辦副主任徐挺惠、招商工業副總經理吳四川、招商南油總經理周斌、中國船級社江蘇分社副總經理楊琪、中國金山聯貿副總經理花益民、南京金陵總經理姜福海等領導嘉賓參加命名交船儀式。

徐挺惠、吳四川共同為該船命名揭幕,教母吳惠麗女士將該船命名為“鯤順”輪。

南京金陵船廠交付首艘6500方乙烯運輸船

該船由中國船舶集團中國船舶及海洋工程設計研究院(第七〇八研究所)設計,全長113米,型寬18米,設置兩個半冷半壓式單壁雙聯C型獨立液貨罐,貨罐容積6500立方米,可裝運乙烯、乙烷、丙烯、丙烷、無水氨等多種液化氣和化學氣體,滿足液化氣市場多種貨物的運載要求。該船配置了高效舵和艏側推,具有吃水淺、操縱靈活機動等特點,適合于國際無限航區及長江內河航行。同時,該船還安裝了壓載水處理和節能裝置,并嚴格按照IGC規則進行設計,該船還配備了由七〇八所自主開發設計的高效率螺旋槳和新型節能裝置,更加節能環保。同時該船嚴格按照最新的規范規則進行設計,提前滿足EEDI 二階段要求,是一艘“綠色、經濟、安全”的多用途乙烯運輸船。

近年來,南京金陵按照招商工業“做優特種船細分市場”的戰略定位,堅持產品轉型升級的發展思路,及時總結前續高壓雙燃料雜貨船的建造經驗,努力拓展氣體運輸船建造市場,不斷提升“招商金陵”品牌效應。6500立方乙烯運輸船作為南京金陵涉足氣體運輸船市場的首制船型,該船的成功交付,不僅體現出公司在破除疫情影響、打贏年度目標攻堅戰上取得實效,更標志著產品結構調整,打造特種船建造基地目標取得新的突破。

南京金陵船廠交付首艘6500方乙烯運輸船

該船建造期間,公司上下高度重視,把提質增效、轉型升級作為攻堅目標,選派精兵強將組織施工建造,雖然受到新型設備的技術挑戰和新冠肺炎疫情的影響,船廠仍堅持問題導向,直面問題、主動應對,堅決落實集團打贏“三場戰役”的號召。

項目建造團隊在生產過程中,聚焦關鍵節點,強化技術攻關,公司領導親自領導掛帥單船“總指揮”,組織各生產單位成立專項攻關小組,通過前期過程推演和工序模擬,優化生產流程,采用重點工程專項策劃,全力克服配套設備技術支持不足,氣體運輸船管系復雜、技術難度高等特點,嚴把工藝質量關,因企制宜、科學有序地推動項目進展。

特別是在水下系泊試驗及氣體試驗環節,因疫情影響液貨系統調試及氣試服務工程師無法及時到廠,公司結合自身實踐經驗,堅持“幫人就是幫己”的金陵理念,聯合設備廠家,與駐廠監造船東通力合作,通過前期深入研究、有效組織,提前完成氣體試驗前各項準備工作,在氣體試驗階段短時間內安全順利的完成甲板罐置換冷艙及加注、貨物壓縮機及制冷壓縮機聯調、液貨罐冷艙等多項乙烯氣體試驗項目,得到船東的高度贊許和認可,最終迎來了氣體運輸船攻堅戰的標志性勝利,也為后續氣體運輸船建造積累了豐富經驗。

招商南油和南京金陵兩家的合作歷史長遠,早在2005年-2009年期間,南京金陵曾先后為招商南油建造了10艘MR型油輪,建造的49000噸油輪并榮獲中國造船工程學會“2008年度品牌船型”稱號。近年來,南京金陵與招商南油以及航籌辦下屬企業本著資源共享、內部協同的原則,不斷加強合作,聯手應對市場挑戰,取得了良好的效果。

該船建造船東上海長石海運是招商南油旗下,一家專業從事乙烯運輸的航運公司,作為南京金陵與招商南油業務協同的典型代表,自船舶開工建造以來,雙方加強內部交流,相互支持、協同推進,合力攻克不銹鋼管單元制作、合攏精度控制、液貨罐吊裝等技術難點,為雙方在新船建造領域合作奠定了堅實基礎。

招商南油副總經理曾善柱、張傳清及相關部門負責人,南京金陵常務副總丁健亮等領導嘉賓和項目建造團隊代表出席了儀式。

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