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紅星造船廠首艘LNG動力MR型成品油船開工

2020-09-10 09:02:00
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

紅星造船廠首艘LNG動力MR型成品油船開工

俄羅斯紅星造船廠(Zvezda)為首艘LNG動力MR型成品油船切割鋼板。這是俄羅斯國有航運公司Sovcomflot訂造的一系列3艘LNG動力MR型成品油船的首制船。

這艘新船預計將在2022年交付,將獲得俄羅斯能源巨頭Novatek的長期租賃合同,用于為其運輸石油產品和天然氣凝析油。該船全長180米,寬32米,吃水13米,載重量50000噸,具備1B冰級符號,能夠在波羅的海的冰清下全年航行。

作為航運業脫碳行動的一部分,Sovcomflot一直支持使用LNG作為船用燃料。Sovcomflot于2019年在紅星造船廠訂造了這3艘LNG動力MR型成品油船,目前已經運營著一系列LNG動力阿芙拉型油船,還曾于2017年在紅星造船廠訂造過5艘LNG動力阿芙拉型油船。

今年5月,紅星造船廠為Sovcomflot建造的首艘LNG動力阿芙拉型油船“Vladimir Monomakh”號順利下水,這也是俄羅斯建造的第一艘阿芙拉型油船。俄羅斯總統普京為此表示祝賀稱“這是個真正的成就”。

據了解,紅星造船廠由Rosneft、俄羅斯石油天然氣公司(Rosneftegaz)和俄羅斯天然氣工業銀行(Gazprombank)組建的財團依托位于大卡緬市的遠東船舶修造中心(FESRC)成立,在原本的大型修船企業基礎上新建,臨近大卡緬灣。項目總投資超過1460億盧布(約合22億美元)。

紅星造船廠的大規模重建始于2009年。2016年9月1日,紅星造船廠舉行了第一階段完工慶典,俄羅斯總統普京出席慶典并親自視察了紅星造船廠的建設情況。第二階段全部建設工程計劃在2024年完工。屆時,紅星造船廠將能夠建造大型LNG船、鉆井船、FPU/FPSO/FLNG、鋪管船以及各種海上鉆井平臺和海工裝備,成為俄羅斯最大的現代化船廠和俄羅斯國內第一家專注于大型海洋船舶制造企業。

迄今為止,紅星造船廠手持訂單量超過40艘,其中有28艘都是由Rosneft訂造,此外還有59艘備選訂單船舶。紅星造船廠獲得了Novatek北極LNG項目Arctic LNG 2的15艘Arc7破冰型LNG船訂單,成為繼大宇造船之后,全球第二家建造破冰型LNG船的船廠。

今年4月,紅星造船廠與俄羅斯國家原子能公司(Rosatom)下屬的破冰船運營商Atomflot簽署協議,將建造世界最強大的“領袖”號(Lider)重型核動力破冰船。這是俄羅斯是第一艘10510型120兆瓦核動力破冰船,計劃在2027年交付。

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