海洋衛士壓載水

文沖修造承修日本市場首艘LPG船提前4天完工交付

2020-09-07 20:11:45
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

文沖修造承修日本市場首艘LPG船提前4天完工交付

近日,中國船舶集團旗下廣船國際所屬文沖修造又干了一件漂亮活兒,實現了氣體船日本市場的拓展!

K-Line旗下的“魅力河”輪,是文沖修造承接修理的日本市場的第一艘LPG船。文沖修造上下一心、凝心聚力,克服疫情、施工經驗不足及夏季施工條件惡劣等不利影響,安全保質提前4天完工交付“魅力河”輪,得到了船東、船員一致好評!

這為文沖修造開拓全球市場奠定了基礎,也為文沖修造優化產品結構、進軍LPG、LNG新興市場積累了經驗、樹立了口碑。文沖修造是如何實現氣體船日本市場拓展的?

通過改進現場“6S”管理和有效的設備管理,減少了安全隱患,間接提高了現場安全施工效率。

為更好地為船東提供優質服務,協調好船東自請十余家專業第三方施工,文沖修造項目組特在生產樓設置了船東自請第三方臨時辦公室,得到了船東及專業服務工程師的高度認可。

特別是液貨安全閥及潛液泵服務工程師對文沖修造的各項工作安排和維修人員的極高專業素養給予了高度肯定,紛紛表達了后續繼續開展合作的愿望。

為高標準完成液貨系統設備檢修工程,文沖修造高度重視無塵車間準備工作,經過全方位無死角保護、清潔后,最終將最靚麗的無塵車間貢獻給了“魅力河”的維修工程。

K-line公司高層Iwane Ogawara(小河源先生)專程來文沖修造開展LPG修理考察,來到無塵車間,他興奮地說:“這是我見過的最干凈的無塵車間,文沖修造有這樣的無塵車間,LPG、LNG船舶在這里修理完全沒有問題!K-Line以后會將更多的氣體船安排在文沖修造修理!”

“魅力河”輪壓載水處理系統工程施工空間有限,管路、設備多且大部分集中于機艙底左前角位置,無法進行大面積交叉作業。在該公司的統籌策劃下,機電工程部積極協調銅工作業,通過連續5個日夜倒班作業將300余條大小管路安裝到位并交付調試。他們的日夜辛苦付出深深感動了“魅力河”輪船東和船員。

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