海洋衛士壓載水

商船三井確認將在大宇造船訂造FSRU

2020-05-27 09:00:24
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

 

商船三井確認將在大宇造船訂造FSRU

大宇造船高達3.4億美元的LNG-FSRU訂單被證實來自商船三井,將用于德國北海威廉港的LNG進口項目。

5月26日,商船三井宣布,與德國能源公司Uniper簽署協議,將為德國威廉港(Wilhelmshaven)一個新的進口碼頭建造和供應大型浮式儲存再氣化裝置(FSRU)。

這艘FSRU將為北海威廉港的LNG進口碼頭提供服務。威廉港LNG進口項目由Uniper子公司LNG Terminal Wilhelmshaven(LTW)負責開發,根據新協議,LTW將從商船三井租賃這艘FSRU,租期長達20年。

這艘263000立方米FSRU將由韓國大宇造船建造,此前,大宇造船已經在5月21日宣布獲得價值4110億韓元(約合3.4億美元)的LNG-FSRU訂單,將在2023年6月之前交付。

當時,大宇造船并沒有透露相關船東的具體信息,僅表明這筆訂單來自一家中美洲公司。大宇造船稱:“該交易將在中美洲公司作出最終投資決定(FID)后生效。如果沒有作出最終投資決定,這家中美洲公司將賠償與LNG-FSRU建造相關的費用。”

這將是大宇造船為商船三井建造的第二艘263000立方米LNG。2017年,大宇造船交付了商船三井首艘263000立方米LNG-FSRU“MOL FSRU Challenger”號,這是目前全球最大的FSRU,長345米,型寬55米。

商船三井的這艘FSRU將停泊在威廉港海岸外,與德國天然氣輸送系統相連。威廉港是德國唯一的深海港口,為各種規格LNG船的靠泊提供了最佳基礎設施,同時又靠近德國長距離天然氣管道網絡和重要的天然氣儲存設施,因此Uniper決定在威廉港建設海上LNG進口碼頭。

Uniper預計將在今年夏季進行競爭性招標程序,以檢查潛在客戶的興趣。Uniper表示,該項目的審批程序完成后,將根據成本效益作出最終投資決定。

Uniper稱,LNG市場近年來發展非;钴S,雖然近年來歐洲增加了LNG接收站,但由于內部天然氣產量大幅下降,使得進一步擴建成為了天然氣行業明智而必要的行動方針。LNG也有利于推動歐洲的能源轉型。

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