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LNG燃料成為全球航運業“綠色助推劑”

LNG燃料成為全球航運業“綠色助推劑”

LNG作為一種船用燃料正日益普及,正在成為全球航運業的綠色“助推劑”。目前全球有175艘LNG動力船正在運營,203艘LNG動力船正在建造,此外還有141艘在運營和在建LNG-ready船。...
2020-02-21 08:56:17

前瞻三大主力船型運輸市場

前瞻三大主力船型運輸市場

1月市場處于高位,原因是春節前的貨運高峰、疊加IMO 限硫令導致的燃油成本大增,同時,新冠肺炎疫情的影響尚未全面顯現。...
2020-02-17 20:19:11

中日韓三國船廠產能及各船型新造船需求趨勢

中日韓三國船廠產能及各船型新造船需求趨勢

根據VesselsValue的數據,中國船廠原計劃在本月須交付價值34億美元(不包括OSV)的新造船。...
2020-02-14 15:19:10

疫情導致航運業每周損失3.5億美元運費收入

隨著中國經濟活動放緩開始對由造船廠到散裝大宗商品承運商等航運企業造成更大影響,一份最新報告指出,新冠病毒疫情引發的貿易量減少正導致貨柜航運公司每周損失3 5億美元運費收入。...
2020-02-13 10:52:00

疫情沖擊市場!BDI指數雪崩式下跌

疫情沖擊市場!BDI指數雪崩式下跌

航運業的寒冬還未遠去,新型冠狀病毒疫情持續打擊全球航運市場需求,波羅的海干散貨運價指數(BDI)繼續維持在近4年來的低點水平,雪崩式下跌仍在繼續,且尚未出現短期見底的跡象。...
2020-02-13 09:22:17

疫情沖擊下,中國修船行業困境初顯

疫情沖擊下,中國修船行業困境初顯

告別2019年忙碌而美好的一年后,修船行業穩步向好的勢頭本將延續。一場突如其來的新冠肺炎疫情徹底打亂了修船市場的運行節奏。...
2020-02-12 12:56:00

新冠疫情對航運市場的影響(2020年2月更新)

新冠疫情對航運市場的影響(2020年2月更新)

目前來看,新冠肺炎疫情已經引發了市場的廣泛關注和擔憂,雖然情況依然在不斷更新變化,探討其對航運市場的實質影響仍為時尚早,但我們已經于第一時間梳理了相關信息及數據(詳細可參考Shipping Intelligence Network的發布,或公眾號1 30的推送)。...
2020-02-12 09:58:25

中國船企首月攬獲全球70%訂單完超韓國

中國船企首月攬獲全球70%訂單完超韓國

在過去一年接單量落后于韓國之后,今年1月中國船企接單量接獲了全球近70%的新船訂單,單月訂單量重新領先位居全球第一。 ...
2020-02-11 09:16:17

違約潮來臨!中國船廠急尋“護身符”抗疫

違約潮來臨!中國船廠急尋“護身符”抗疫

受新型冠狀病毒疫情影響,中國船廠大量船舶脫硫裝置改裝工程可能面臨延期交付。除了盡最大努力恢復生產,疫情“不可抗力”或將成為中國船廠面對違約風險的“靠山”。...
2020-02-09 10:28:00

疫情打壓!BDI指數創4年來新低

疫情打壓!BDI指數創4年來新低

受新型冠狀病毒疫情影響和散運市場季節性需求放緩,波羅的海干散貨運價指數(BDI)持續下跌跌破500點,創近四年來新低。...
2020-02-03 09:04:06

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